经常利用电动车充电器电路图分享-KIA MOS管
信息来历：本站 日期：2025-03-05
以3842驱动场效应管的单管开关电源，配合358双运放来完成三阶段充电体例。
220v的交换电颠末T0双向滤波关键，以按捺搅扰。随后，D1将其整流为脉动直流，再颠末C11停止滤波，从而获得不变的约300V直流电。在这条电路中，U1作为TL3842脉宽调制集成电路阐扬着焦点感化。其5脚为电源负极，7脚为电源正极，而6脚则输入脉冲，间接驱动场效应管Q1(型号K1358)。别的，3脚用于设置最大电流限定，经由过程调剂R25(阻值为2.5欧姆)的阻值，能够完成对充电器最大电流的调剂。同时，2脚作为电压反应点，用于调理充电器的输入电压。4脚则外接振荡电阻R1和振荡电容C1，配合构成振荡电路。
别的，T1高频脉冲变压器在此电路中表演着三个首要脚色：起首，它将高压脉冲降为高压脉冲；其次，它起到断绝高压的感化，确保利用宁静；最初，它还为uc3842供给须要的任务电源。
D4作为高频整流管（规格为16A60V），与C10高压滤波电容配合感化，确保电路安稳运转。D5稳压二极管（12V）则担任保持不变的电压输入。U3（TL431）作为紧密基准电压源，与U2（光耦合器4N35）协同任务，完成充电器的主动电压调理。经由过程调剂微调电阻W2，能够邃密地调控充电器电压。D10为电源唆使灯，D6则为充电唆使灯，供给直观的充电状况反应。
R27电流取样电阻（0.1欧姆，5w）的阻值可调，用于设定充电器转浮充的拐点电流，规模在200－300 mA之间。当C11上的300v电压经T1加载到Q1时，U1被启动并输入方波脉冲，驱动Q1任务。同时，T1副线圈发生的感到电压经D3、R12为U1供给不变电源。
T1输入线圈的电压颠末D4、C10整流滤波后，获得不变的电压输入。这一起电压分为两局部，一局部经D7避免电池电流倒灌给充电器，另外一局部则经R14、D5、C9为LM358双运算缩小器及其核心电路供给12V任务电源。
一般充电时，R27上的电压经R17加到LM358的第三脚，从第一脚送出高电压。这一电压一起迫使Q2导通，点亮D6充电唆使灯；另外一起注入LM358的第六脚和第七脚，从而节制Q3的开关状况和D10电源唆使灯的亮灭。当电池电压到达44.2V摆布时，充电器进入恒压充电阶段，保持这一电压并逐步减小电流。当电流减小到200mA—300mA时，充电器进入涓流充电阶段，延续1－2小时后充电竣事。
图为充电器的电路道理图，首要由整流滤波、高压开关、电压变更、恒流、恒压及充电节制等几局部构成。
充电器将输入的220V市电电压经整流滤波后改变为直流300V摆布的电压，经由过程开关管的接通和关断，使300V直流电压变成受节制的交换电压，交换电压经由过程开关变压器耦合后在其二次侧发生高压交换电，高压交换电再经由过程二极管整流后输入直流充电电压。
开关管受电源厚模块的节制，4N35光耦合器将二次电压动摇旌旗灯号反应给电源厚模块，从而到达不变输入电压的目标。利用开关电源作为充电器的益处是能有用的按照负载的巨细节制输入，掩护负载并节俭动力。
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