Dalam per tahunnya setiap produsen mobill akan sellalu melakukan pembaruan produk baik sisi eksterior maupun lain sebagainya dalam upaya pengembangan produk. Bicara soall pengembangan produk, Toyota pun kembali membawa kabar terbaru dengan merilis All New Veloz pada penghujung 2021.

Sebagai produsen terkenal dan terpercaya di Indonesia dalam memberikan produk mobil terbaik dan mumpuni, PT Toyota Astra Motor atau TAM kembali merilis produk terbarunya setelah resmi terpisah dari entitas Avanza kala itu.

Sebagaimana yang Anda ketahui, kalau “ Veloz” adalah varian tertinggi dari produk Toyota Avanza dari beberapa tahun lalu. Namun, perlu Anda ketahui juga kalau pada 10 November 2021 lalu, Toyota secara resmi memutuskan Avanza dan Veloz menjadi entitas yang berbeda.

Setelah pemutusan tersebut, kini Veloz diluncurkan dengan membawa transformasi yang signifikan, baik tampilan, interior, eksterior maupun fitur yang tersemat di dalamnya, cukup berbeda dengan mantan satu entitasnya (Avanza) di kala itu.

Bukti Nyata Penggerak Roda Depan All New Veloz di Jalur Pegunungan

Dengan peluncuran terbaru pada penghujung tahun 2021 lalu dan resmi mengaspal pada awal tahun 2022, Veloz menjadi salah satu bukti nyata dari pengembangan Toyota di tahun ini. Dengan transformasi yang cukup besar dan penawaran Harga Veloz yang terjangkau, menjadikan Veloz idaman konsumen.

Terlebih lagi penawaran sistem penggerak roda depan yang disuguhkan, tersiar kabar kalau Toyota veloz terbaru mampu melibas di jalur pegunungan! Lantas, benarkah kabar tersebut?

Ada banyak sekali pertanyaan dari pecinta otomotif Indonesia mengenai kemampuan menanjak All New Toyota Veloz setelah secara resmi diluncurkan pertama kalinya di kanal World Premiere Indonesia tepatnya pada 10 November 2021 lalu.

All new Toyota Veloz adalah produk asal PT Toyota Astra Motor yang memiliki sistem penggerak roda depan. Pada awal mulanya mobil ini menerapkan sistem penggerak roda belakang. Dan setelah bertransformasi, tipe Q CVT TSS menjadi pilihan terbaik.

Alasan menjadikannya pilihan terbaik di kelas MPV adalah karena adanya pengalihan sistem penggerak roda yang diyakini dapat melibas jalanan menanjak, seperti pegunungan.

Setelah mendapatkan banyak tantangan, kemudian ada beberapa pihak yang melakukan uji coba untuk membuktikan kemampuannya dalam menjanjak dalam sesi media test drive di Bali dengan jalur Denpasar-Kintamani-Ubud dengan total jarak 116 km.

Sebagaimana yang diketahui kalau Jalur ini adalah jalur yang menantang pasalnya menuju dataran tinggi yang dikenal memiliki pemandangan indah.

Di lain sisi, direktur marketing dari PT Toyota Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy, juga menegaskan kalau jalur pegunungan di Bali dirasa sudah cukup untuk mewakili uji coba kemampuan menanjak All New Veloz.

Bukti Nyata Penggerak Roda Depan All New Veloz di Jalur Pegunungan

Dengan kemampuan Front Wheel Drive membuat bobot dari Veloz lebih ringan jadi power dan torque to weight ratio lebih baik.

Pengalihan sistem penggerak roda belakang ke penggerak roda depan juga menyuguhkan kabin yang lebih luas. Bahkan, jarak antar kursi Veloz ini kurang lebih sama nyamannya dengan kijang innova yang memiliki dimensi cukup besar.

FWD yang terpasang pada Veloz juga sudah dipadu oleh transmisi CVT dan suspense baru yang memberikan kenyamanan dan responsive saat digunakan berkendara di medan jalan termasuk jalur tanjakan.

Selain berbekal transmisi CVT yang canggih, all new Veloz juga telah dibekali rangkaian fitur yang menarik dan canggih. Sehingga memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa untuk Anda saat kali pertama menunggangi all new Veloz generasi terbaru 2022.

Tidak hanya itu saja, menariknya lagi penawaran harga Veloz baik cash maupun Kredit Veloz tergolong relatif terjangkau. Pasalnya, dengan kisaran harga Rp. 286 juta untuk tipe terendah dan Rp. 331,1 juta untuk tipe tertingginya Anda sudah bisa dapatkan semua fasilitas yang disuguhkan.

Selain itu, penawaran fitur khusus yang tersemat di dalam Veloz terbaru juga, masih terbilang Anyar, bahkan beberapa diantaranya belum ada yang digunakan pada jenis mobil apapun. Sehingga benar—benar mumpuni sekali di kelas Multi Purpose Vehicle (MPV).

Menurut penjabaran diatas, kita sudah bisa menyimpulkan kalau kemampuan melibas di jalur tanjakan Veloz cukup mumpuni. Dan hal ini telah menjadi bukti nyata kalau pengubahan sistem ke penggerak roda depan pada veloz berhasil membuktikan kepuasan tersendiri bagi penggunanya.

Jadi, tunggu apa lagi langsung saja pesan tipe All New Veloz terbaik dan dapatkan juga promo menarik saat pembelian.