BUCK同步整流SW点负压发生及处理-KIA MOS管
信息来历：本站 日期：2023-02-24
上面是BUCK同步整流的现实等效模子，包含良多寄生电感，比方器件的引线电感，布线的寄生电感等。
负压发生的缘由：当上管关断下管导通的进程中，由于输出电感电流不能渐变的特征 ，上管电流减小，下管电流增添，下管回路的寄生电感会感到出下正上负的电压，下为0，以是上也便是开关节点为负压。注重这里，下管没驱动的时辰，走体二极管。
那这个感到电压与Ldi/dt，即寄生电感的巨细有关，电流的变更率有关，即开关频次有关。
固然在测试时，注重探头的影响，以最小环路测试。
影响
那发生这个负压有甚么影响呢？
1.上管由于过压而破坏
由于关断时，上管D端为电源，S端为负，致使DS两头的电压太高，而破坏器件。
2.高低管纵贯
开关节点SW的电压为负，上管在关断时，Vgs能够由于s负的太多，致使上管导通，致使高低管纵贯，发生过流破坏管子。
处理体例
1.下降上管的关断速率
驱动串电阻
上管自举驱动电路VB和CB之间外加串连电阻
增添上管源极内部串连的PCB引线电感
2.IC的SW管脚和开关节点之间串连电阻
注重RSW放在CB电容的左侧，能够不影响守旧速率，放在右侧会影响。
3.IC的地端串连电阻
PWM或驱动IC的地端与输出电容的地端串连电阻，一样能够下降负压电流，现实利用中，不保举这类体例。
4.IC的SW管脚和地之间并联稳压管
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