【经常操纵电路】电池包电压检测电路图-KIA MOS管
信息来历：本站 日期：2022-09-28
设想一个电池包电压检测电路，并不是间接电阻分压后传入单片机的 AD 检测口就行了，还须要斟酌一个题目：检测电路的电阻不能太小，不然若是该电路一向对接着电池包的输入，会一向耗损着电池包的电量，若是持久如许耗着，乃至会致使电池包过放破坏。
本文的电路便是为了应答这个场景，经常操纵在充电器、BMS 等检测电池包的场所，固然，若是近似场景也一样合用。
实在便是操纵了一个 NMOS管串连此中，操纵NMOS管导通时很是小的阻抗和不导通时很是大的阻抗这个特征完成的。
详细阐发以下：
当咱们不检测电池包电压时，咱们但愿电池包的电耗损很慢。以是，咱们让对应单片机 IO 口输入低电日常平凡，此时NMOS管不能导通，表现为一个很大的电阻，最大水平削减电池包电量的耗损。
以下图：
当咱们要检测电池包电压时，咱们让对应单片机 IO 口输入高电日常平凡，此时 NMOS管导通，表现为一个很小的电阻，相称于不，让电阻分压的比例合适设置的比例。
以下图：
注重事变:
固然这个电路看起来很简略，可是有一个很是值得注重的处所，便是 NMOS 管的导通压降。
此刻经常操纵的单片电机压是 3.3V 和 5V，这里为甚么不选用 3.3V 呢？ 那咱们就用3.3V试一下，成果以下：
由成果可知，获得的电压值错误，不合适电阻阐发比例，申明 NMOS管 M1 不完整导通。
这是是甚么缘由呢？ 检查规格书，看到关头的导通参数：
意义便是说：只要GS两头电压达到2V以上，能力保障 M1 管完全导通。以是很较着了，普通环境下此处的 AD 采样点为1.9V，若是要 Vgsth 要大于2V，须要供给 3.9V 的电压，而此时只要3.3V 明显不够。
若何处理这个题目呢？
1、挑选IO有 5V 输入的单片机（普通供电电压为5V）。
2、若是非要挑选3.3V的单片机，能够挑选 gs 间导通压降比拟小的管子。或，增添一个三极管电路缩小 3.3V 电压。
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